HOT ! 爆買い！ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ パーツ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス （昭和。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。※ 商品は画像①の物が全てです。カワサキ バリオス 2 スズキ GSX250FX 純正 リア サスペンション。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。KN 企画 シグナス スーパーアブソーベントショック SE465。もちろん引き上げても大丈夫です。Vーtwinマグナ250 Fフォークアウターチューブ。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング Z1/Z2。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。33.4 mm フォーク ステム トップ。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。純正　レブル250 サスペンション。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。ショベル　純正 FX リアサスペンション 　4速 ハーレー。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。サス スーパーホーク3 CB400T CB 新品未使用。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。当時物アルミコニーサスペンション。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。えとしんページ　ロードグライドスペシャル2023 純正ショックアブソーバ。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。OHLINS KA041　Ninja400R /650R　ER4N/6N。ZRX1200DAEG 純正リアサスセット　新品。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。デコ ナット M12x1.25 真鍮製 Z1 Z2 KZ900 Z7 a185。OHLINS リアサスペンション カワサキ W800、W650用 中古品。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。正立フロントフォーク RWU zrx1200r オーリンズ。バリオス 二型 後期 純正サスペンション。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。SHOWA サスペンション 2個セット HONDA製。Öhlins サスペンション Z1から外した物。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。HONDA CB750F 純正サスペンション。FXS純正リアサスペンション ローライダー ショベル。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。カワサキＫＺ1000mkⅡ純正フロントホーク。TZR50R　フロントフォークオーバーホール済。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。ズーマー AF58 リアショック リアサス ローダウン 車高調 B365。エフェックスMT-09 XSR900 ローダウンプレートショートサイドスタンド。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。ヨシムラ　リアサスペンション当時物GSGT380ザリゴキ。カヤバ KYB TGS325 サスペンション SR400 SR500。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。タケガワモンキー用強化ダンパーキット未使用品。ショーワ サスペンションショック 赤/黒/金 2本セット。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。