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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB - パーツ。Amazon | Token ボトムブラケット BB Square Taper カンパ 70。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。SIGEYI AXOパワーメーター xxeクランク。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。シュウィン　ミニスティングレイ　ハンドルとグリップのみ　 stingray。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。加島サドル KASHIMAX aero BMX サドル。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。Selle Italia le Tour de France サドル。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。ENVE ROAD STEM 90mm エンヴィ ロードステム。（フリクション値は写真5枚目。BBT-49.3 ボトムブラケットツール【HOZAN】 ホーザン株式会社。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。OLD オールドMTB Suntour XC サンツアー 26.4デッドストック。シマノ　Ultegra キャリパーブレーキ 前後2個セット　アルテグラ。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。BROMPTON(ブロンプトン)用のPAUL製ブレーキセット。ロックショックス Reverb 420mm 31.6mm。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。MATE X battery charger 充電器　純正品。DT SWISS ERC 1400 Dicut 35 ホイールセット 新車外し。\r\rシェルの規格はITA規格になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。カンパニョーロ Ｃレコ－ド 前後スモールハブ ３２ホール スプロケット付。海外限定！パワフルカラーディスプレイ Xにもcityにも可　道交法改正後にも対応。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。リ*イ様 Thomson トムソン ステム X4 ピスト。新品 送料無料 MAVIC ラチェット 2つ スプリング パッド グリス キット。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください